產品詳情
車牌識別概述
車牌識別技術（License Plate Recognition， LPR）是以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，對采集到的圖像信息進行處理，能夠實時準確地自動識別出車牌的數字、字母及漢字字符，并直接給出識別結果，使得車輛的電腦化監控和管理成為現實。
項目基本情況描述：
車場類別：■ 小區 □ 公共場所 □ 商業大廈 □ 其他
車輛類型：■ 臨時車 ■ 月租車 ■ 儲值車 ■ 免費
項目功能要求
1、具有中文顯示和語音提示功能
2、具有車牌預約及黑白名單功能；
3、可設置多種收費標準；
4、可查詢和打印各種報表；
5、具備移動APP收費功能；
6、支持卡加車牌識別功能。
設計原則
可維護性：可維護性是保證系統正常使用的重要影響因素。可維護性包含二層含義：a.故障易于排除；b.日常管理操作簡便。
可靠性：必須考慮采用成熟的技術與產品，以“穩定壓倒一切”為原則，在設備選型和系統的搭配中保證整體的穩定性。
經濟性：考慮到停車場系統的整體造價及其本身的投資回報期長的特點，應在滿足性能要求的前提下盡最控制整個系統的成本。
先進性：本系統采用了先進的技術和設備，一方面反映了系統所具有的先進水平，另一方面又確保系統具有較長的生命周期。
可擴充性：本系統考慮今后發展的需要，因而必須保證系統擴充的兼容性。
實用性：設計本系統，應考慮能滿足停車場功能要求和實際應用的需要，同時考慮司機出入的方便與安全。
整體性：系統的整體性，涉及到方方面面，對于系統這樣的工程必須對這些因素統籌考慮，以構成一個有機的綜合管理系統。
安全性：必須采用有效的高科技措施，盡更大限度防止場內車輛被盜；同時系統在收費設計方面必須規范。
車牌識別概述
車牌識別技術（License Plate Recognition， LPR）是以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，對采集到的圖像信息進行處理，能夠實時準確地自動識別出車牌的數字、字母及漢字字符，并直接給出識別結果，使得車輛的電腦化監控和管理成為現實。
系統組成
系統組成結構圖：
入口設備
車牌識別顯示屏一體機1套，道閘1套，車輛檢測器2套，實現車到時系統主動識別核驗車牌，結合道閘對車輛進行合理的阻擋或放行；
管理崗
工控一體式車牌識別/計費/管理主機一套, 可實現設備管理，車牌識別，停車計費，數據處理等功能；
出口設備
車牌識別顯示屏一體機1套，道閘1套，車輛檢測器2套，實現車到時系統主動識別車牌并計費，結合道閘對車輛進行合理的阻擋或放行；
管理中心
數據存儲服務器1臺，實現數據管理、數據存儲、數據共享。
系統效果圖
1、標準一進一出效果圖：
2、單通道效果圖：
3、一進一出小島模式效果圖：
系統軟件功能特點
一、系統實時監控功能
主監控界面人性化設計，美觀大方，自然清晰，系統實時檢測各種設備（地感、道閘、通訊、視頻）的工作狀態并圖文顯示，方便設備的檢修和維護。
系統采用先進的計算機網絡技術，數據傳輸實時快速可靠，響應速度快。
在實時監控狀態下：
1、實時顯示入口和出口車道視頻和進出車輛車牌號碼和其他有效信息，狀態窗口實時顯示入口、出口攝像機工作狀態提示信息和最近一次抓拍車輛圖像；
2、收費員可通過軟件手工開閘或落閘；
3、高峰期可鎖定開閘，避免道閘頻繁開關；
4、對于無牌車輛或者車牌受損無法識別車輛，可手工錄入車牌；
5、對于沒有正確識別車輛可進行重新識別。
卡片輔助管理功能
卡片管理輔助功能：系統同時支持用RFID卡片作為憑證進出車場，彌補無車牌的新車等特殊情況下車輛的進出。
強大的記錄查詢、報表統計功能
可查看車輛入、出場記錄，異常入、出場記錄，車輛使用記錄，收費交接記錄，值班流水記錄；可查詢在場車輛、出場車輛、收費記錄等。
可打印輸出幾十種報表，各種數據一目了然，可按收費員、管理員、停車場等方式查詢統計報表。
返回列表
